Запорные клапаны

Другая компания группы Хэнтон – ZJBV Бетто, взяв за основу соответствующие немецкие технологии, провела техническую модернизацию регулируемого запорного клапана. Данный клапан специально разработан для систем непрерывной продувки котлов субкритического и ультрасверхкритического давления....

Отправить заявку

Описание

маркер

Другая компания группы Хэнтон — ZJBV Бетто, взяв за основу соответствующие немецкие технологии, провела техническую модернизацию регулируемого запорного клапана. Данный клапан специально разработан для систем непрерывной продувки котлов субкритического и ультрасверхкритического давления.

Клапаны серии JT характеризуются следующими конструктивными особенностями: кованый корпус с внутренним профилем впускного/выпускного каналов для обеспечения плавного потока; компактная общая конструкция; модульная топологическая схема сборки, обеспечивающая высокую взаимозаменяемость внутренних компонентов и позволяющая значительно сократить складские запасы запасных частей; а также дроссельная головка на клапанной пробке в сочетании с конструкцией вспомогательного седла, защищающей от эрозии при малых открытиях, что эффективно предохраняет основное седло и повышает ресурс внутренних деталей клапана.

Конструктивные особенности

1.Конструкция с двойным седлом

Основное седло выполнено по запатентованной конструкции с двумя седлами, устойчивой к эрозии (патент № ZL201520714087.9). Перед основным седлом установлены выравнивающий поток кожух первой ступени и многоступенчатые дроссельно-разгрузочные элементы. Это обеспечивает равномерное осевое течение жидкости вдоль штока и плавное прохождение через основное седло, предотвращая эрозию уплотнительных поверхностей клапана из-за вспышки пара (флэш-парообразования) и кавитации. Гарантируется долгий срок службы основного седла и высокая герметичность в закрытом положении. Одновременно эффективно снижается шумовое загрязнение.

2.Дроссельная головка

Обладает функцией регулирования и предотвращает возникновение гидравлического удара.

3.Кованый корпус — долговечная сменная седловая вставка

Срок службы кованого корпуса может достигать 50 лет.

Предыдущий Следующий